وسائد هوائية مطاطية بحرية

يتم إنتاج الوسائد الهوائية المطاطية البحرية المقاومة للتآكل من تصنيع شركة Aorunda بتركيبة مركبة من المطاط الطبيعي عالي الجودة ومطاط ستايرين بوتادين، مع محتوى مطاطي يزيد عن 50%. تم تعزيزها بنسيج حبل مغموس من النايلون عالي الجودة مثل الهيكل - الذي يتميز بقوة كسر خيط واحدة تبلغ 313.6 نيوتن - ويتم تشكيلها من خلال عملية اللف المتكاملة والفلكنة ذات درجة الحرارة العالية، مما يوفر قوة شد تزيد عن 20 ميجا باسكال. مقاومة التآكل، مقاومة الشيخوخة ومقاومة التمزق كلها تتجاوز معايير الصناعة بكثير.

سيناريوهات استخدام المنتج

تعتبر الأكياس الهوائية المطاطية المقاومة للتآكل للسفن "خبراء متعددي السيناريوهات" عمليين: يتم وضعها في الجزء السفلي من قوارب الصيد واليخوت الصغيرة والمتوسطة الحجم في أحواض بناء السفن، ويمكن تضخيمها لمدة 15 دقيقة لرفع السفينة بسلاسة ونقلها إلى الرف الأرضي، وهو أكثر كفاءة بنسبة 30٪ من الممرات التقليدية؛ أثناء عمليات الإنقاذ البحرية، يمكن 2-3 وسائد هوائية رفع مئات الأطنان من هيكل السفينة، مما يسمح لقارب القطر بحمل الرواسب بسهولة؛ يمكن أن يدعم إنقاذ السفن الغارقة التعويم المستقر للحطام، وعند نقل معدات السفن الكبيرة لمسافات قصيرة في الرصيف، يمكن أيضًا أن يحل محل معدات الرفع الثقيلة للنقل المرن، مما يغطي سلسلة عمليات الشحن بأكملها تقريبًا.

تم تصميم شكل الوسادة الهوائية خصيصًا لهذه المهمة: أسطوانة طويلة ذات هيكل انسيابي ذو طرفين مخروطيين، يتناسب تمامًا مع انحناء السفينة، ويخضع للقوة بشكل موحد دون انزلاق؛ الطبقة السطحية مصنوعة من طبقة مركبة مطاطية عالية المقاومة للتآكل، معززة بنسيج ستارة منسوج مختلط للدعم. حتى لو خدشت حواف حوض بناء السفن والشعاب المرجانية، فإن عمر الخدمة الخاص بها يبلغ ضعف عمر الوسائد الهوائية العادية. كما أنها تدعم التخصيص بقطر 1-3 أمتار وطول 10-30 مترًا، وهي مناسبة للسفن ذات الحمولات المختلفة. من حيث المظهر واللون، فإن المطاط الأسود غير اللامع الكلاسيكي مقاوم للأوساخ ويسهل صيانته. لا يعمل الملمس المضاد للخدش الموجود على السطح على تعزيز الاحتكاك فحسب، بل يقلل أيضًا من التآكل. يمكن أن يتحمل تآكل الرياح البحرية لأكثر من 3 سنوات حتى عند تخزينه في الخارج لفترة طويلة دون صيانة وقائية إضافية.

ميزة الإنتاج

تخضع الوسائد الهوائية المطاطية البحرية لمقاومة التقادم واختبار قوة الشد عند دخول المواد الخام المطاطية. يتم تسجيل معلمات درجة الحرارة والضغط لكل عملية فلكنة أثناء الإنتاج، ويتم إجراء فحص كامل قبل مغادرة المصنع لضمان "تضخم الحمل المقدر بنسبة 120% وتحمل الضغط"؛ نحن حاصلون على شهادة CCS من مجتمع التصنيف وشهادة نظام الجودة ISO9001. تأتي كل دفعة من البضائع مع تقرير فحص حصري، ويمكن تتبع الجودة طوال العملية بأكملها.

نقاط القوة الأساسية

1. المتانة رائدة. الطبقة الخارجية مصنوعة من هيكل مركب من نسيج النيوبرين + حبل بوليستر مزدوج، ومقاومتها للتآكل ومقاومة الشيخوخة أقوى بمرتين من تلك الموجودة في الأكياس الهوائية العادية. لا يزال من الممكن استخدامه بثبات لأكثر من 3 سنوات تحت نسيم البحر والصخور، مما يقلل من تكرار الاستبدال؛

2. قدرتها على التكيف أكثر مرونة وتدعم التخصيص. على سبيل المثال، في العمليات المسطحة المد والجزر، يمكن إضافة طبقات إضافية مقاومة للطين ومقاومة للتآكل. معظم المنتجات المشابهة لها مواصفات ثابتة؛

3. لديها تكاليف ضمنية أقل. الجدار الداخلي للوسادة الهوائية مطلي بطبقة مضادة للتسرب، ومعدل فقدان ضغط الهواء بعد النفخ أقل بنسبة 50% من متوسط ​​الصناعة. لا يتطلب إمداد هواء متكرر، مما يوفر تكاليف العمالة والوقت للتشغيل. إن فعاليتها من حيث التكلفة على المدى الطويل تتجاوز بكثير المنتجات المماثلة.

مميزات الوسادة الهوائية المطاطية ARD

أ. القدرة الاستيعابية الكبيرة

ب. قدرة عالية ضد الضغط والالتواء

ج. تصميم جديد للبناء المضاد للانفجار في النهاية

د. التخطيط الهيكلي الأمثل

E. مقاومة الشيخوخة المتينة وخصائص مقاومة التآكل

F. مرونة أعلى وقدرة التخميد

تركيب الأنابيب في نهاية التضخم

1. إنهاء الأعمال الحديدية

2. أنبوب توصيل ثلاثي الاتجاه

3. مقياس الضغط

4. صمام

5. خرطوم مشترك

اهتمامات خاصة أثناء استخدام الوسادة الهوائية

1. التحكم في ضغط العمل بشكل صارم ولا يسمح بتجاوز ضغط العمل

2. يجب ألا يكون هناك أي جسم صلب حاد وبارز على سطح التلامس مع الوسادة الهوائية في حالة ثقب جلد الوسادة الهوائية

3. حاول تجنب حدوث تشويه في اتجاه طول الوسادة الهوائية

4. يجب إجراء اختبار الشحن الفارغ في حالة عدم استخدام الوسادة الهوائية لفترة طويلة أو إعادة استخدامها بعد الإصلاح. قم بشحن الضغط إذا كانت الوسادة الهوائية هي نفس صمام ضغط الاختبار عند تسليمها. يجب أن يكون المفتشون على بعد 3 أمتار على الأقل من الوسادة الهوائية. بالنسبة للوسادة الهوائية التي يتم استردادها من تلف الوسادة الهوائية الكبير، يجب تقليل ضغط عملها إلى الحد المعقول. بالإضافة إلى ذلك، يجب إجراء فحص سنوي للأكياس الهوائية التي يتم استخدامها كثيرًا

5. لم يمض وقت طويل بعد الإصلاح أو الوسادة الهوائية قبل إحيائها، يجب أن يتم ذلك قبل إعادة تنشيط اختبار الشحن بدون تحميل. يجب أن يتحمل ضغط الاختبار ضغط العمل. يجب أن يكون المفتش على بعد 3 أمتار على الأقل من الوسادة الهوائية. إذا كانت المنطقة التالفة بعد الإصلاح، يجب تقليل ضغط العمل. كل عام، كل التجارب المشتركة، يمكن أن تضمن الاستخدام الآمن.